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燃油取暖器如何保养

2024-03-30

经过一段时间的行驶,热水器水箱表面有一层异物和灰尘,如果不清理,会影响散热。燃油取暖器在长时间运行后,应对电机进行维护和更换,这种操作过程必须由专业人员判断和维护,不能随意拆卸电机,这样容易造成电机短路和不转,轻则烧保险,重则造成烧线束、火灾。电机通风管不能拆下,拆下后,容易造成电机过热、烧坏。变速电阻可以使电机换档,如长期使用一、二挡,容易使电阻烧坏,影响正常使用,发现此问题,应及时更换。操作系统长时间使用后,控制电缆容易老化和变形,使控制不灵活或不到位,不要用力移动,以免损坏部件。如发现此问题,应到维修站确定,并根据具体情况进行修理和更换。通风管道,即加热器的1号和2号橡胶软管,由于在高温条件下长时间使用,非常容易老化和开裂,发现问题应及时更换,以免漏水,造成水温过高,发动机气缸盖变形。用夏利车配套的橡胶管更换橡胶管,劣质橡胶管不耐腐蚀。


燃油取暖器

设备在使用中应注意以下几点:冬季气温低于0℃时,前挡风玻璃会有一层冰霜。启动发动机,当水温上升到40℃以上时,按指示把控制放在除霜位置,把循环放在室内循环位置,打开鼓风机电机在三档位置,此时电机转速最高,使其运行3-5分钟,然后根据除霜情况把齿轮放在一、二档位置。在此期间,司机好不要离开驾驶室,如果发现电机不转动,应立即将电机齿轮放回闭合位置,以免烧毁变速电阻。当外界温度较低,驾驶员长时间在驾驶室内,玻璃就会有霜冻,可以把控制放在除霜位置和室外循环位置,电机可以放在一挡或二挡位置,这样就可以除霜。当室外无沙尘时,可将循环装置置于室外,使驾驶室空气清新。如果有风沙和灰尘或天气太冷,将自行车放入室内循环,以避免风沙和灰尘进入驾驶室。


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